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原生纯电/环保安静/欧澳韩先行,沃尔沃FM低入口发布

日前,沃尔沃推出了第八款纯电卡车,也是首款原生纯电卡车——FM Low Entry(低入口)。官方表示该车针对城区安全高效驾驶进行了优化,具备出色的驾驶视野和重载能力,并将助力2030年50%全球销量为电动汽车的中长期目标。

在可预见的未来,越来越多的欧洲城市将要求零排放车型进入城区,以往噪音大、污染严重的柴油卡车将被排除在外。为此而生的沃尔沃FM Low Entry将主要用于废物管理/配送/建筑运输等场景,更低的驾驶位置、更开阔的驾驶视野以及零排放纯电驱动,将在欧洲城市更加游刃有余。

​沃尔沃将FM同款驾驶室前移下沉后,纯平地板和低门槛更有利于上下车,并为驾驶员打造了符合人体工程学、且舒适高效的工作环境。驾驶室除了提供两种内高(1575/1945mm)可选,还有三种布局可选:单主驾、主驾+1名副驾、主驾+3名副驾(且座椅靠后放置)。为了降低工作强度,该车还标配了全景监控系统和动态转向系统,可选装CMS电子外后视镜和车门观察窗。

底盘部分,沃尔沃提供了4X2、6X2、6X4、8X2、8X4可选,轴距带宽3900-6000mm,最大载重19-32t。其中驱动桥与柴油卡车通用,八轮版本的第四桥带随动转向功能。动力搭载330kW后置双电机+12档I-Shift变速箱+360kWh侧挂四模组电池,足以支持最高300km纯电续航。充电部分支持250kW直流/43kW交流充电,换言之满电时间至少也得将近2小时。新车将在一季度开启欧洲(包括土耳其)、澳大利亚和韩国的预订,二季度开启生产,未来也将推向全球市场。


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